សម្ភារៈតួធុងធម្មតាគឺដែក។ដោយសារទម្ងន់នៃតួធុងមានសមាមាត្រដ៏ធំនៃទម្ងន់រថយន្តទាំងមូល ខណៈដែលទម្ងន់ជាក់លាក់នៃអាលុយមីញ៉ូមគឺត្រឹមតែប្រហែល 1/3 នៃដែកថែប នោះអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាសម្ភារៈដ៏ល្អសម្រាប់យានជំនិះទម្ងន់ស្រាល។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វាបានក្លាយជារឿងធម្មតាទៅហើយនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ដើម្បីប្រើប្រាស់ធុងទឹករាវដែលធ្វើពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម។
ទម្ងន់ស្រាលនៃធុងផ្ទុកអាលុយមីញ៉ូម គឺជាការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងមធ្យោបាយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនាផលិតផលរថយន្ត ពោលគឺក្រោមការសន្មត់នៃការធានានូវសូចនាករមុខងារដ៏ទូលំទូលាយរបស់រថយន្ត តាមរយៈការប្រើប្រាស់សម្ភារៈថ្មី កាត់បន្ថយទម្ងន់។ យានជំនិះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការកាត់បន្ថយទម្ងន់ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ និងការការពារបរិស្ថាន។
វាត្រូវបានគេសិក្សាថាប្រហែល 60% នៃឥន្ធនៈដែលប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយទម្ងន់របស់រថយន្ត។សម្រាប់រាល់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ 10 គីឡូក្រាមនៃរថយន្ត ការបាត់បង់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 0.4 L ទៅ 0.8 L ហើយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ក៏នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ភាពធន់នឹងច្រេះនៃរថក្រោះអាលុយមីញ៉ូមគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងធុងដែកអ៊ីណុក ហើយកម្លាំងនៃតួធុងក៏ត្រូវតាមតម្រូវការជាមូលដ្ឋានទាក់ទងនឹងការរចនាដែលប្រសើរឡើង។ដូច្នេះទម្ងន់នៃរថយន្តទាំងមូលអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រើអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីសាងសង់ធុង។ជាឧទាហរណ៍ ទម្ងន់របស់រថយន្តពាក់កណ្ដាលរ៉ឺម៉កគឺ 8 85 គីឡូក្រាមក្នុងធុងដែក ប៉ុន្តែមានតែ 757 គីឡូក្រាមក្នុងធុងដែលធ្វើពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ដែលសន្សំសំចៃប្រេងបានច្រើនជាង 4 លីត្រក្នុងការធ្វើដំណើរ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ខណៈពេលដែលការកែលម្អសក្ដានុពលរបស់រថយន្ត ការបំភាយជាតិពុលត្រូវបានកាត់បន្ថយច្រើនជាង 10% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើម។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងនៃធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូមមានន័យថាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងការបំភាយឧស្ម័នចេញពីរថយន្ត ខណៈពេលដែលទម្ងន់ស្រាលរបស់រថយន្តក៏ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់វាផងដែរ។
ក្រៅពីទម្ងន់ស្រាលរបស់វា អាលុយមីញ៉ូមមានភាពធន់ទ្រាំល្អចំពោះសំណឹក។បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្នែកដែលធ្វើពីដែក គ្រឿងបន្លាស់ដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម និងយ៉ាន់ស្ព័រមានតម្លៃជាងសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ។95% នៃលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។ប្រសិនបើអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធ្វើតួធុងប្រេង នោះទម្ងន់របស់រថយន្តអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង សន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល។
រ៉ោតទ័រ CNC ទម្រង់វែង និងធំបន្ថែមរបស់ MiCax ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគម្រោងទម្ងន់ស្រាលរបស់រថយន្តដឹកប្រេង ហើយបានទទួលការអបអរសាទរយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការកាត់ម៉ាស៊ីន។វាក៏ត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទៃក្នុង និងការផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុង CIMC Group ។
MiCax (www.micaxcnc.com) មានគោលបំណងបម្រើអតិថិជន និងដោះស្រាយបញ្ហា ព្រមទាំងបង្កើតគំនិតច្នៃប្រឌិតនូវការធានារយៈពេលបីឆ្នាំ និងសេវាកម្មថែទាំពេញមួយជីវិត ដើម្បីផ្តល់នូវសេវាកម្ម និងការការពារដ៏រឹងមាំសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើង។
 |  |
 |  |
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០២-មករា-២០២២